工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)品經(jīng)常需要進(jìn)行密封性測(cè)試、運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，像新能源汽車電接口、新能源電池的防水性測(cè)試，醫(yī)療耗材、設(shè)備的密封性測(cè)試，空調(diào)行業(yè)、管件、缸體等加壓測(cè)試。通過確定產(chǎn)品的密封性能可以及時(shí)將有泄露的產(chǎn)品挑選出來。

密封是一個(gè)相對(duì)的概念，沒有絕對(duì)不泄漏的工件。對(duì)于不同的應(yīng)用有不同的密封程度要求，因此必須首先確定泄漏測(cè)試的方法、測(cè)試壓力及允許的泄漏率。

采用快速接頭進(jìn)行氣密性測(cè)試的方案得到越來越多客戶的青睞，快速接頭以空氣或氦氣為介質(zhì)，在真空或高壓下可以快速封堵或連接產(chǎn)品管口和相應(yīng)的氣管或水管。

快速接頭又叫快速連接器、氣密性測(cè)試堵頭、氣密性測(cè)試快速連接頭、氣密性測(cè)試快速連接器、氣密性測(cè)試快速夾頭、檢漏快裝接頭、泄漏測(cè)試快速接頭、快速密封連接器、氣密性測(cè)試接頭、氣密性封堵頭、氣密檢測(cè)快速連接器、氣密性連接頭等，可以對(duì)封堵位置為非標(biāo)尺寸，形狀不一，公差大，帶內(nèi)螺紋或外螺紋等特殊接口，無法用氣缸壓緊等方法實(shí)現(xiàn)密封的工件進(jìn)行快速封堵密封。

由于工業(yè)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)不一，所以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作環(huán)境、測(cè)試要求等需要對(duì)快速接頭進(jìn)行改進(jìn)。比如在用于J2044標(biāo)準(zhǔn)燃油管測(cè)試時(shí)，測(cè)試流體是油，為了防止在接頭斷開時(shí)，管道內(nèi)部的油流出造成浪費(fèi)和污染，所以部分型號(hào)在接頭內(nèi)部設(shè)置了斷開自動(dòng)鎖緊的閥門，這樣我們就可以更方便操作了，不用每次都將導(dǎo)管內(nèi)的測(cè)試流體回流再斷開。

上圖所示，藍(lán)色箭頭所指的位置是一個(gè)快速接頭，紅色箭頭部分為“手滑閥”，是在實(shí)際密封測(cè)試或運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試中用來控制測(cè)試流體的充入和斷開的。這個(gè)裝置根據(jù)客戶情況來確定，大多數(shù)用戶在測(cè)試車間已經(jīng)配備智能控制閥。